Was ist ein Vergaser? Was ist ein Vergaserfehler?
In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, was der Vergaser ist, der für Motoren in Autos sehr wichtig ist, warum er verwendet wird, welche Art von Fehlfunktionen er verursachen kann und welche Symptome bei Fehlfunktionen auftreten. Der Vergaser ist das Gerät, das das zu verbrennende Benzin-Luft-Gemisch in Verbrennungsmotoren bereitstellt.Die durch die Saugkraft der Kolben im Zylinder angesaugte Luft strömt durch den Vergaser, reißt etwas Benzin mit, verdampft es und das Ergebnis Gasgemisch tritt in die Zylinder ein und wird durch Funken gezündet, die von den Zündkerzen ausgehen. Der Vergaser hat die Aufgabe, das Verhältnis von anzusaugender Luft und zuzumischendem Benzin automatisch einzustellen.
Wie funktioniert Ihr Vergaser?
Der Vergaser besteht aus einem sich verengenden Luftrohr in der Mitte und einem Kraftstofftank, der durch mehrere dünne Kanäle mit diesem Rohr verbunden ist. Der Luftschlauch wird Hals genannt, und der verengte Teil des Halses wird Venturi genannt. Nach den Gesetzen der Physik gewinnt die in den Motor angesaugte Luft beim Durchgang durch das Venturi an Geschwindigkeit und erzeugt in diesem Abschnitt einen Unterdruck. Durch den erzeugten Unterdruck (Vakuum) kann der Kraftstoff im Benzintank angesaugt und mit der Luft gemischt werden, um sich in Richtung des Zylinders oder der Zylinder zu bewegen.
Daher öffnet sich der Hauptbrennstoffkanal zum Venturi. Im Abschnitt des Halses nach dem Venturi befindet sich entsprechend der Richtung des Luftstroms eine Drossel, um die in den Motor einzusaugende Luftmenge und damit das Luft-Kraftstoff-Gemisch einzustellen. Der Gashebel arbeitet mit der Bewegung des Gaspedals in Automobilen zusammen. Durch Drücken des Gaspedals erhöht der Fahrer tatsächlich die Öffnung der Drosselklappe.
Benzin, Es wird entweder mit einer Kraftstoffpumpe zum Vorratsbehälter im Vergaser geschickt oder wie bei manchen Motorrädern mit seinem Eigengewicht befüllt. Hier befindet sich ein Schwimmerventil, um die Benzinmenge im Vorratsbehälter konstant zu halten. Moderne Vergaser sind mit vielen komplexen Systemen ausgestattet, um sicherzustellen, dass Benzinmotoren, die in Kraftfahrzeugen und anderen Bereichen verwendet werden, entsprechend wechselnden Bedingungen mit der gewünschten Leistung und Drehzahl arbeiten können.
Da die Dichte und andere physikalische Eigenschaften von Benzin und Luft unterschiedlich sind, können die Menge und das Verhältnis des Luft-Kraftstoff-Gemisches nicht nur mit der Drosselklappe gesteuert werden. Trotz vieler entwickelter Systeme wurde verstanden, dass Vergaser keine perfekte Effizienz erreichen können, und das heutige Kraftstoffeinspritzsystem hat seinen Platz in den meisten modernen Fahrzeugen eingenommen.
Vergasertypen
Vergasertypen nach Luftstromrichtung: Mit Vertikalstromvergaser. Vergaser mit horizontaler Strömung.
Vergasertypen nach Anzahl der Kehlen: Einhalsvergaser. Mehrhalsvergaser.
Warum fällt der Vergaser aus?
Während die Ursachen für Vergaserausfälle unterschiedlich sind, können im Grunde einige Punkte als häufige Ursachen angesehen werden.
- Langfristige Verwendung von LPG: Fahrzeuge sind für den Kraftstoffverbrauch ausgelegt, und die Verwendung von LPG mit sequentiellen Systemen kann dazu führen, dass die Vergaserschläuche verstopfen und aufgrund von Nichtgebrauch verrotten.
- Verwendung von minderwertigem Kraftstoff: Unsaubere Kraftstoffe können den Vergaser von Fahrzeugen beschädigen. Daher sollten Sie darauf achten, den Kraftstoff einer bekannten Marke zu verwenden, die Sie immer verwenden.
- Kraftstoffstand vollständig ablassen: Bei zu niedrigem Kraftstoffstand werden die eventuell im Tank befindlichen Rückstände in den Vergaser gepumpt und können eine Verstopfung des Schlauchs verursachen.
Vergaserstörungen sind sehr wichtig und sollten in Fällen, in denen sie festgestellt werden, gewartet werden, indem ein Servicetermin vereinbart wird, ohne Zeit zu verlieren. Um dies zu erkennen, sollten Sie auf die Geräusche achten, die während der Verwendung des Fahrzeugs auftreten können.
